IRCTC : इस एक ट्रेन में ना ही कोई दरवाजा और ना ही खिड़की, जानिए कौन सी है ये ट्रेन
IRCTC News : आपने ऐसे ट्रेन में तो सफर किया होगा जिसके दरवाजे और खिड़किया होती है। लेकिन क्या आपने ऐसी ट्रेन में सफर किया है या फिर देखी है जिसके ना ही दरवाजे और ना ही खिड़की ऐसी कौन सी है आखिर कार ये ये ट्रेन आज हम आपको इस खबर के माध्यम से बताएंगे इस ट्रेन के बारे में डिटेल से. आइए जानते है नीचे आर्टिकल में.
HARYANA NEWS HUB : ट्रेन में आप सभी ने कभी ना कभी तो सफर किया ही होगा, कभी आपने शताब्दी से ट्रेन पकड़ी( Caught train from Shatabdi ) होगी तो कभी आप राजधानी से गए होंगे। लेकिन कभी आपने ऐसी ट्रेन से यात्री की है, जिसकी बोगी में ना तो खिड़की है और ना ही दरवाजे?( There are neither windows nor doors in the bogie? )
शायद आपने ऐसी बोगी वाली ट्रेन भी नहीं देखी होगी। बता दें, ऐसी अनोखी ट्रेन रेलवे की तरफ से चलाई जाती है, जिसमें खिड़की दरवाजे कुछ नहीं होते। तो चलिए फिर आपको इस खास ट्रेन के बारे में बताते हैं।
इन्हें कहते हैं NMG ट्रेन :
जिन ट्रेनों की हम बात कर रहे हैं, उन्हें NMG यानी New Modified Goods ट्रेन कहते हैं। ये एक तरह की मालगाड़ी होती हैं, जो बाकी बैलगाड़ियों की तरह ही एक राज्य से दूसरे राज्यों तक सामानों को ढोती हैं। लेकिन एनएमजी ट्रेन( NMG Train ) बाकी मालगाड़ियों से थोड़ी सी अलग होती हैं। देखने में ये आपको एकदम पैसेंजर ट्रेन की तरह लगेंगी, लेकिन इसके सारे खिड़की-दरवाजे बंद रहते हैं। यात्री ट्रेनों से ही ट्रेन के रैक तैयार होते हैं। एनएमजी ट्रेन में बदलने पर इसकी पीरियोडिक ओवरहॉलिंग( periodic overhauling ) बढ़ जाती है। इसकी स्पीड 75 किमी प्रति घंटे रहती है।
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क्यों बनाई जाती हैं ये ट्रेनें :
रेलवे की पैसेंजर ट्रेनों में ICF कोच कोडल की लाइफ ज्यादातर 20 से 25 साल के लिए होती है। कई ट्रेनों के आईसीएफ कोच तो 20 साल में ही सेवा देने के लिए बचते ही नहीं हैं। ऐसे में इन कोच में सर्विस भी फ्री दी जाती है। यात्री सर्विस से फ्री होने बाद ये कोच Periodic Overhauling के लिए भेज दिए जाते हैं। यहां उन्हें ऑटो कैरियर में बदल दिया जाता है। इस तरह इन्हें NMG ट्रेन नाम मिलता है। इन ट्रेनों को कुछ ऐसे डिजाइन किया जाता है कि इनमें कार, मिनी ट्रक, ट्रैक्टरों को आसानी से लोड-उनलोड किया जा सके।
क्यों बंद रहते हैं खिड़की दरवाजे :
NMG ट्रेनों की एक खास पहचान है इसमें सभी खिड़की दरवाजे बंद रहते हैं। बता दें, पैसेंजर ट्रेनों के रिटायर कोच के मोडिफिकेशन के बाद ही इन्हें तैयार किया जाता है। इसलिए इनके सभी खिड़की-दरवाजे बंद कर आखिर में दरवाजा लगा दिया जाता है। यहां से सामान को उतारने और चढाने में काफी आसानी रहती है। वहीं बंद खिड़की-दरवाजों वाली ट्रेन में कोई भी व्यक्ति छेड़छाड़ भी नहीं कर सकता।
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क्या है इस्तेमाल :
इस एनएमजी ट्रेनों की मदद से कार या ट्रैक्टर को ढोने में मदद मिलती है। इन ट्रेनों में खास रूप से इन्हीं चीजों की ढुलाई की जाती है। एक राज्य से दूसरे राज्य तक माल ढुलाई में इन ट्रेनों का खास भूमिका रहती है। देश की अर्थव्यवस्था में इनका बड़ा हाथ है।